Diseño liviano, capacidad de carga superior: al utilizar acero de alta-resistencia, aleaciones de aluminio y otros materiales livianos, y al optimizar el bastidor, el tanque y las estructuras de suspensión, el peso en vacío del vehículo se reduce significativamente.
Altamente maniobrable y excelente capacidad todoterreno: en comparación con las hormigoneras-de servicio pesado, el chasis del camión ligero tiene un radio de giro más pequeño y una dirección más ligera.
Operación eficiente, ahorro de tiempo y esfuerzo: con un diseño de tambor de mezcla optimizado y un sistema de estructura superior de alta-potencia, la velocidad de alimentación puede alcanzar más de 4 m³/min y la velocidad de descarga supera los 2 m³/min, superando con creces los estándares nacionales y acortando significativamente el ciclo operativo.
Bajos Costos Operativos y Alta Eficiencia Económica: Algunos modelos utilizan un sistema de estructura superior eléctrico, desacoplándolo de la potencia del motor, logrando ahorro de energía y reducción del consumo. También se recupera energía durante el frenado, lo que reduce aún más los costes operativos.
Comodidad y seguridad mejoradas: equipado con asientos con suspensión neumática, un volante multifuncional-, cámara de marcha atrás, monitoreo de puntos ciegos y detección de fatiga, el entorno de conducción mejora y se reduce la intensidad del trabajo. Al mismo tiempo, un sistema de control electrónico inteligente integrado y una asistencia de dirección de emergencia mejoran la seguridad en la conducción.
